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WRX S4（VBH）の純正ホイールはグレード別に色が違い、タイヤは全車245/40R18です。インチアップ・インチダウン、RAYSやBBSなど社外ホイール選びの確認点も解説します。

WRX S4とWRX STI（VAB型）の違いを、変速機・エンジン・世代・いまの買い方で比べます。インプレッサとの関係や、6速MTのSport♯、2027年までの新しいMTモデルの予定まで分かります。

WRX S4のライバル車を、ボディ・駆動方式・変速機・普段使いのしやすさで比べます。GRヤリス、GRカローラ、シビックタイプR、輸入スポーツセダン、レヴォーグとの比較の考え方と、在庫のみになったWRX S4の買い方が分かります。

WRX S4とレヴォーグの違いを、ボディ形状・エンジン・グレード・買い方の4つで比べます。WRX S4は2026年5月で受注終了、レヴォーグは2.4Lが廃止。いまどちらをどう買うかまで分かります。

WRX S4の歴代モデル、初代VAG型（2.0Lターボ）と2代目VBH型（2.4Lターボ）の違いを、型式・出力・税金・装備・年次改良の数字で比べました。読み方や名前の意味、型式の見分け方、前期と後期、中古でどちらを選ぶかまで分かります。

WRX S4（VBH型）のマフラー交換・ECU書き換え・車高調やダウンサスなど定番チューニングを、費用の目安と車検の注意で比較。最低地上高135mmと認証マフラーの考え方も分かります。

WRX S4のタイヤサイズは全グレード245/40R18（Sport♯は245/35R19）。純正サイズの確かめ方、空気圧の見方、交換費用の目安、スタッドレスをインチダウンする時の注意まで、交換前に知っておきたい数字をまとめました。

WRX STI Sport♯（6速MT・600台限定・6,105,000円）とCVTのWRX S4の違いを表で比べます。2024年のSTI Sport♯（CVT・500台）との違い、マニュアル車を中古で探す時の見方まで分かります。

WRX S4のリアスポイラー・ウイングを、純正大型リヤスポイラー（メーカーOP）・トランクスポイラー・社外GTウイングに分けて比較。後付けできるか、車検と売る時の注意も分かります。

WRX S4のサイズを公式諸元で一覧にしました。全長4,670mm・全幅1,825mm・全高1,465mm、車重1,600kg、最低地上高135mm、最小回転半径5.6m。駐車場や機械式に入るかの目安も分かります。