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『WRX S4のホイールを替えたいけど、まず純正のサイズが分からない』という方は多いですよね。カタログには載っていても、グレードごとの違いまでは見比べにくいものです。
結論から言うと、現行（最終）のVBH型はカタロググレードすべてが18インチ・245/40R18で、違うのはホイールの色です。19インチを履くのは6速MTの限定車WRX STI Sport♯だけです。
ここでは、純正ホイールのグレード別の違いと、インチアップ・インチダウンで確かめておきたいことをお伝えします。
WRX S4の純正ホイールのサイズは？グレード別の違い
GT-H EX・STI Sport R EX・R-Black Limited／Ⅱは、どれも18インチで245/40R18です（スバル公式の主要諸元）。グレードで変わるのは主にホイールの色です。
現行の2代目VBH型は2021年11月25日に発表され、2026年5月18日で受注が終わりました。新車は販売店の在庫車のみなので、これからは在庫車・未使用車・中古車から選ぶことになります。
純正ホイールの違いを表にまとめました。
| グレード | 最終価格（税込・公式） | タイヤサイズ | 純正ホイールの色 |
|---|---|---|---|
| GT-H EX | 4,477,000円 | 245/40R18 | ダークガンメタリック |
| STI Sport R EX | 5,027,000円 | 245/40R18 | ブラック（2024年12月の改良でブラック塗装に） |
| STI Sport R-Black Limited | 5,302,000円 | 245/40R18 | 18インチ（色は装備表で確認） |
| STI Sport R-Black Limited Ⅱ | 5,302,000円 | 245/40R18 | マットブラック |
| WRX STI Sport♯（6MT・600台限定） | 6,105,000円 | 245/35R19 | 19インチ（専用） |
『グレードでタイヤの太さまで違うの？』と思うかもしれませんが、カタロググレードは同じサイズです。タイヤの買い替え費用がグレードで変わりにくいのは、うれしいところですよね。
中古で見かける純正ホイールの見分け方
中古車を見ていると、同じSTI Sport R EXでも年式でホイールの色味が違うことがあります。2024年12月12日の一部改良で、STI Sport R EXのホイールがブラック塗装に変わったためです。
年式ごとの細かな違いはWRX S4のアプライドと年次改良の違いにまとめています。気になる中古車があれば、車検証の登録年月とあわせて見てみてください。
純正ホイールにガリ傷を付けてしまったら
『縁石でこすって、ホイールに傷が付いた…』というのは、よくある悩みですよね。WRX S4は245幅の太いタイヤに対してホイールの縁が出ているので、幅寄せの時に当てやすいんです。
| 直し方 | 向いている傷 | 気をつけること |
|---|---|---|
| 自分でタッチアップ | 小さな点の傷 | 色が合わないと目立つことも |
| ホイール修理の専門店 | 縁のガリ傷・塗装はがれ | ブラックやマットブラックは色合わせに時間がかかる |
| 中古の純正と交換 | 曲がりや大きな欠け | 同じグレード・同じ年式の色か確かめる |
修理費は傷の大きさや店によって変わるので、写真を送って見積もりを取ってみてください。売る時のことを考えると、純正の状態を保っておくほうが安心です。
純正ホイールのまま乗るのと、替えるのはどちらがいい？
『せっかくだから社外ホイールにしたい』という気持ち、よく分かります。ただ、純正ホイールのままのほうが良い場面もあるんです。
- 車検やタイヤ交換で迷うことがない
- 売る時に純正のほうが評価されやすい
- メーカーが走りに合わせて決めたサイズのまま乗れる
- 同じグレードの車と見た目が同じになる
- 軽さや色の好みを選べない
- 傷が付いた時に1本だけ探すのが手間
実は、ホイールの色を替えるだけで、黒い樹脂フェンダーの見え方もかなり変わります。黒系のホイールにすると、タイヤまわりがまとまって見えやすいんです。
樹脂フェンダーと色の組み合わせについてはWRX S4の樹脂フェンダーの選択肢で詳しく書いています。
インチアップ（19インチ）にする時の注意点は？
19インチにしたい方は、まずWRX STI Sport♯が245/35R19を履いていることが参考になります。タイヤの外径をなるべく変えずに、扁平率を下げて大きなホイールを履くのがインチアップの基本です。
ただ、Sport♯は6速MTの限定車で、ブレーキも専用品です。カタロググレードに同じサイズを履かせる場合は、車体との当たりを個別に確かめる必要があります。
- タイヤの外径が純正の245/40R18から大きくずれないか
- フェンダーからタイヤやホイールがはみ出さないか
- ハンドルを切った時にどこかに当たらないか
- 乗り心地が硬くなっても気にならないか
タイヤの扁平率が下がると、段差での突き上げが強くなりがちです。『見た目は好きだけど、家族に乗り心地が悪いと言われた』ということも起きやすいので、普段の使い方とあわせて考えてみてください。
STI Sport R EX系は電子制御ダンパーとドライブモードセレクトを持っています。
Comfortモードで足の硬さを和らげられる点は、インチアップとの相性で見ると安心材料ですね。モードの違いはWRX S4のドライブモードセレクトで解説しています。
インチダウン（17インチ）はスタッドレスで使える？
『冬用タイヤは安く済ませたいから、17インチにしたい』という声は多いです。インチダウンはタイヤ代を抑えやすい一方で、確かめることもあります。
ホイールの内側がブレーキのキャリパーに当たって、取り付けられなかったというケースです。同じ17インチでも、ホイールの形によって入るものと入らないものがあります。
WRX S4はグレードや年式でブレーキまわりが違う場合もあり、「17インチなら何でも入る」とは言えません。店頭で「VBH型に適合確認済み」とされているセットを選ぶのが安心です。
冬だけ使うなら、純正サイズのまま安めのホイールを選ぶのも一つの手です。インチダウンより確かめることが少なく、気楽に選べますよ。
スタッドレスのサイズや交換費用の目安は、WRX S4のタイヤサイズと交換費用で詳しくまとめています。
- 車検証で型式（VBH）とグレードを確かめる
- 店頭で適合表にVBH型が載っているセットを探す
- 外径が純正に近いタイヤサイズを提案してもらう
- 取り付け時にブレーキとのすき間を見てもらう
社外ホイールを選ぶ時の確認点（PCD・RAYS・BBSなど）
『TE37やBBSを履かせたい』という方もいるはずです。RAYSやBBSは人気のブランドで、WRX S4用のサイズを探す人も多いんです。
ただ、ブランドよりも先に確かめたいのが、ホイールの取り付け寸法です。ここが合わないと、どんなに良いホイールでも付きません。
| 確かめる項目 | 意味 | 確認方法 |
|---|---|---|
| PCD・穴数 | ボルト穴の位置と数 | 純正ホイールの刻印、販売店の適合表 |
| インセット | 車体に対する出っ張り具合 | 適合表、取り付け前の実測 |
| ハブ径 | 車体の中心とホイールの穴の大きさ | ホイールの仕様書、ハブリングの要否 |
| リム幅 | タイヤ245幅に合うか | タイヤメーカーの適合リム幅 |
PCDなどの数値は、この記事では断定せずにおきます。純正ホイールの裏側の刻印か、ホイール販売店の適合表で確かめるのが確実です。
目的別のホイールの選び方
『結局、どんなホイールがおすすめ？』と聞かれたら、まず何を一番大事にしたいかで考えてみてください。見た目・軽さ・冬用のどれを優先するかで、選ぶものが変わります。
| 目的 | 選び方の考え方 | 注意したいこと |
|---|---|---|
| 見た目を変えたい | 色とデザインで選ぶ（18インチのまま） | フェンダーとのすき間の見え方 |
| 走りを軽くしたい | 鍛造など軽さを重視したものを選ぶ | 価格が上がりやすい |
| 冬用に使いたい | 純正サイズかインチダウンの適合品 | ブレーキとの当たり |
| 売る時に備えたい | 純正を保管し、社外は別に売る | 保管場所を確保しておく |
TE37やBBSのような人気ブランドは、中古でも値段が落ちにくいと言われます。手放す時にホイールだけ別に売れるのは、うれしいポイントですね。
ヤフオクで純正ホイールを探す時
ヤフオクなどで純正ホイールを買う人もいます。売る時のために純正を確保しておきたい場合や、冬用に純正ホイールを使いたい場合ですね。
- VBH型用か（初代VAGの純正と混ざっていないか）
- どのグレードの純正か（色が違う）
- ガリ傷や曲がりがないか、写真で確かめられるか
- 4本そろっているか、センターキャップは付いているか
ホイールを替えたら売る時に不利になる？
『社外ホイールだと買取が安くなる？』と心配な方も多いですよね。結論から言うと、純正ホイールを保管しておけば大きな心配はいりません。
売る前に純正ホイールに戻すか、純正もセットで渡すと、次の買い手が選びやすくなります。社外ホイールは別で売ったほうが手元に残るお金が増えることもあります。
売る時の値段は、ホイールよりボディカラーやグレード、走行距離の影響が大きいこともあります。色やグレードでどれくらい違うかはWRX S4のリセールバリューで比べています。
在庫車や中古をこれから買う方は、ホイールの予算を残すためにも車両の値段を抑えたいところです。値引きの目安はWRX S4の値引き相場と交渉の順番を参考にしてみてください。
よくある質問
WRX S4の純正ホイールは何インチですか？
現行VBH型のカタロググレードは18インチで、タイヤは245/40R18です。6速MTの限定車WRX STI Sport♯だけが19インチ（245/35R19）です。
GT-H EXとSTI Sport R EXのホイールは何が違いますか？
サイズは同じ18インチで、色が違います。GT-H EXはダークガンメタリック、STI Sport R EXはブラックで、2024年12月の改良でブラック塗装に変わりました。
WRX S4のPCDはいくつですか？
この記事では数値を断定していません。純正ホイールの刻印か、ホイール販売店の適合表で確かめるのが確実です。
スタッドレス用に17インチへインチダウンできますか？
ホイールの形によってはブレーキに当たって付かないことがあります。VBH型の適合が確認されているセットを選び、取り付け時にすき間を見てもらいましょう。
社外ホイールに替えると車検に通りませんか？
タイヤやホイールがフェンダーからはみ出す場合などは通りません。外径とはみ出しを確かめ、適合品を選べば普段の使い方で困ることは少ないです。
まとめ
- 現行VBH型のカタロググレードは全車18インチ・245/40R18
- グレードで違うのはホイールの色（GT-H EXはダークガンメタリック、STI系はブラック系）
- 19インチは6MTの限定車WRX STI Sport♯が245/35R19
- インチダウンはブレーキとの当たりを確かめ、VBH適合品を選ぶ
- PCDなどの数値は刻印や適合表で確かめ、純正ホイールは保管しておく
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