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価格・グレード
WRX S4のグレードの違い|GT-H EXとSTI Sport R EXに55万円払う価値
WRX S4のグレードの違いを価格・装備・燃費の表で比べます。GT-H EXとSTI Sport R EXの差55万円の中身、Black Limited系、生産終了後に在庫車と中古で選ぶ時の見方まで分かります。 -
燃費・維持費
WRX S4のエアコンフィルター・ワイパー交換の手順と時期
WRX S4のエアコンフィルターとワイパーの交換を自分でやる手順をまとめました。交換時期の目安、部品の探し方、キーの電池やヒューズ、バッテリーなど自分でできる整備と、店に任せたい整備の線引きも分かります。 -
色・外装
WRX S4の樹脂フェンダーはダサい?同色塗装とオーバーフェンダーの選択肢
WRX S4の樹脂フェンダーが「ダサい」と言われる理由と、付いている意味を解説。同色塗装・ラッピング・ワイドボディキットを、元に戻せるか・車検・売る時の影響で比べます。 -
内装・装備
WRX S4のアイサイトXとは|3眼化した年式とできること
WRX S4のアイサイトとアイサイトXの違いを、付いているグレードと年式で整理。2023年10月の3眼化、2024年12月のドライバーモニタリング連携まで、中古選びの見分け方も解説します。 -
価格・グレード
WRX S4の馬力は275PS|2.4Lターボ(FA24)の加速と「速すぎ」の理由
WRX S4の馬力は275PS、トルクは375N・m。2.4Lターボ(FA24)の性能を初代VAGの2.0Lと表で比べ、パワーウェイトレシオや「速すぎ」と言われる理由、慣らし運転の考え方まで分かります。 -
内装・装備
WRX S4のドライブモードとSI-DRIVEの違い|電子制御ダンパーの効き方
WRX S4のドライブモードセレクト(STI Sport R EX系)とSI-DRIVE(GT-H EX)の違いを、モードごとの変化と使い分けで解説。電子制御ダンパーに55万円差を払う価値も考えます。 -
色・外装
WRX S4のパーツ・カスタムの定番|エアロとドレスアップの注意点
WRX S4(VBH)のパーツ・カスタムの定番を、エアロ・LEDアクセサリーライナー・ミラーカバー・内装まで部位ごとに整理。車検と売る時に困らない選び方も解説します。 -
価格・グレード
WRX S4ブラックリミテッド/Ⅱとは|RECAROとサンライズイエローの中身
WRX S4ブラックリミテッド(STI Sport R-Black Limited)とⅡの違いを表で比べます。価格5,302,000円の中身、RECAROシート、黄色のサンライズイエロー、生産終了後の在庫と中古での探し方まで分かります。 -
価格・グレード
WRX S4の雪道性能|AWD(VTD-AWD)の駆動配分とスタッドレス選び
WRX S4の雪道性能を、全車AWD(VTD-AWD)の駆動配分・最低地上高135mm・245/40R18のタイヤから数字で整理。雪国で乗る時のスタッドレス選びと、FFやX-MODEの有無も分かります。 -
型式・世代
WRX S4のアプライドと年次改良の違い|中古で狙う年式
WRX S4のアプライド(年次改良)を、2代目VBH型と初代VAG型の改良日ごとに表で比べます。3眼アイサイトの境目、E型・F型の呼び方、2026年の受注終了まで分かり、中古で狙う年式が決められます。
