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『WRX S4が欲しいのに、もう注文できないって本当?』と調べている方も多いはずです。
結論から言うと、スバル WRX S4(2代目VBH型)は2026年5月18日で新規注文の受付を終え、生産終了しました。
いま新車で手に入れる道は、販売店に残っている在庫車か、登録だけ済んだ未使用車に限られます。この記事では、終了までの流れと後継の話、在庫車を逃さない動き方まで順番にお伝えします。
WRX S4は本当に生産終了したの?いつ終わった?
はい、本当です。スバル公式サイトには「生産終了に伴い販売店での在庫対応のみ」という案内が出ています。
あわせて、WRX S4のSTI Sportグレードの展開もこの代で終わると告知されました。
- 新規注文の受付は2026年5月18日で終了(告知は2026年3月18日)
- 現在の新車は販売店の在庫車のみ
- 「注文して数か月待てば届く」という買い方はもうできない
時系列で見ると、2代目は約4年半のモデルでした。主な出来事を表にしておきますね。
| 時期 | 出来事(出典: スバル公式・ニュースリリースほか) |
|---|---|
| 2021年11月25日 | 2代目VBH型 発表・発売(2.4Lターボ FA24) |
| 2022年11月24日 | 一部改良(ヘッドライト自動消灯など) |
| 2023年10月25日 | 一部改良(アイサイト3眼化)。GT-H EXとSTI Sport R EXの2グレードに |
| 2024年12月12日 | 一部改良。特別仕様車STI Sport R-Black Limited |
| 2026年1月9日 | 特別仕様車STI Sport R-Black Limited Ⅱ |
| 2026年3月18日 | 受注終了を告知 |
| 2026年4月9日 | WRX STI Sport♯(6速MT・600台限定・抽選)発表 |
| 2026年5月18日 | 新規注文の受付終了=生産終了 |

ちなみに初代のVAG型も、2021年1月に生産を終えてから在庫販売に切り替わっていました。今回も同じ流れです。
つまり「生産終了」と聞いても、店頭から一気に消えるわけではありません。ただ、残っている在庫は日ごとに減っていくので、欲しい方は早めに動いておくと安心です。
なぜ生産終了?騒音規制が理由と言われるのは本当?
実は、スバルは終了の理由をはっきり説明していません。公式の案内は「生産終了に伴い在庫対応のみ」というところまでです。
『騒音規制のせいって聞いたけど?』という声もよく見かけますよね。
よく言われるのは、次のような背景です。
- 車外騒音や排ガスの規制が段階的に厳しくなっている
- 2.4Lターボのガソリン車を続けにくくなっている
- 姉妹車のレヴォーグも2.4Lが2026年6月で廃止された
どれも「そう言われている」という話で、公式に確認できた理由ではありません。ここは断定せずに受け止めておくのが安全です。
もう1つ覚えておきたいのは、生産終了が「人気が無かったから」とは限らないことです。規制や生産の都合など、いくつもの事情が重なって決まるのが一般的なんです。
終了の理由が何であれ、いまの買い手にとって大事なのは「在庫がどれだけ残っているか」の方です。理由探しより、在庫探しに時間を使ってみてください。
確実に言えるのは「受注終了日」と「在庫対応のみ」の2点です。理由についての記事を読む時は、それが公式発表か推測かを見分けておきましょう。
レヴォーグとの関係はWRX S4とレヴォーグの違いでも詳しく比べています。
後継や次期モデルは出る?フルモデルチェンジの予定は?
ここが一番気になるところですよね。結論から言うと、CVTのWRX S4に次期型が出るという公式発表はありません。
一方で、スバルはMTモデルを2027年までに3つ導入する予定だと告知しています。
| 公式に告知された予定 | 中身 | 時期・価格 |
|---|---|---|
| WRX with TY85 Transmission | TY85型6速MTを積むカタログモデル | 未発表(2027年初めに注文開始との報道あり) |
| BRZのコンプリートカー | STI Sport TYPE RAがベース | 未発表 |
| 5ドアハッチバック | Performance-B STI conceptの市販版 | 未発表 |
『じゃあWRX S4のMTが復活するの?』と思った方もいるかもしれません。
ただ、WRX with TY85の車名に「S4」が付くかどうかも、価格もまだ決まっていません。いまの段階では「WRXのMTカタログモデルが予定されている」と覚えておくのが正確です。
SNSでは「ティザーが出た」「予約が始まった」といった話が流れることがあります。発売時期や価格はスバルの正式発表で確かめるまで、判断材料にしないでおきましょう。
なお、2019年に受注を終えたWRX STI(VAB型・EJ20・6MT)は別の車です。違いはWRX S4とWRX STIの違いにまとめています。
最後のMT、WRX STI Sport♯とは何だったの?
2026年4月9日に発表されたWRX STI Sport♯は、WRX S4 STI Sport R EXをベースにした6速MTの特別仕様車です。
600台限定で、エントリーは2026年5月17日に締め切られた抽選販売でした。
| 項目 | WRX STI Sport♯(2026年4月発表) |
|---|---|
| 変速機 | 6速MT |
| 台数・販売方法 | 600台限定・抽選(エントリー2026年4月9日〜5月17日) |
| 価格(税込) | 6,105,000円 |
| タイヤ | 245/35R19 |
| アイサイトX | 非装着 |
『2024年のSTI Sport♯と同じ車?』と混同しやすいのですが、2024年1月のSTI Sport♯は500台限定のCVT車で、別物です。
抽選はもう終わっているので、これから手に入れるなら中古が前提になります。詳しくはWRX STI Sport♯の中身と探し方をどうぞ。
いま新車で買う方法は?在庫車と未使用車の違い
受注が終わったいま、新車同然のWRX S4を手に入れる道は大きく3つです。
| 買い方 | 中身 | 選べるもの | 向いている人 |
|---|---|---|---|
| 在庫車(新車) | 販売店が確保している未登録の車 | 店にある色・グレード・装備だけ | 新車で乗りたい人 |
| 未使用車 | 登録だけ済んで走っていない車 | 出回っている個体から選ぶ | 早く・少し安く欲しい人 |
| 中古車 | 登録済みで走行歴のある車 | 年式・走行距離・グレードの幅が広い | 予算重視の人 |

在庫車は、色やメーカーオプションを選べません。店にある1台がすべてなんです。
未使用車は登録済みなので、新車扱いの在庫車とは保証の起点や名義の扱いが変わることも。購入前に保証の残り期間を確かめておきましょう。
- グレード(GT-H EX/STI Sport R EX/R-Black Limited/Ⅱ)
- ボディカラーとメーカーオプション(大型リヤスポイラーの有無など)
- 製造時期(アイサイト3眼化の2023年10月改良以降か)
- 登録できる時期と納車までの段取り
例えば、こんなやり取りになることが多いです。
「STI Sport R EXのWRブルーはありますか?」「その色は県内に1台だけで、ほかの店舗にも聞いてみますね」
在庫車は、展示車や試乗車として使われていた車が出てくることもあります。走行距離や使われ方を聞いて、納得できる1台かどうかを確かめておきましょう。
在庫は販売店ごとに違い、系列店同士で融通してもらえる場合もあります。1店舗で「無い」と言われても、ほかの販売会社にも聞いてみてください。
納期や納車待ちはどうなる?予約はできる?
注文受付が終わったので、「何か月待ち」という納期の考え方はなくなりました。
在庫車が見つかれば、登録の手続きが済み次第の納車です。逆に、在庫が無ければ待っても届きません。
ネットの「納車待ちスレ」で見かけた待ち期間は、受注が続いていた頃の話です。いまの買い方には当てはまらないので、参考にしすぎないでおきましょう。
- 欲しいグレードと色の優先順位を決める
- 複数の販売店に在庫の有無を問い合わせる
- 見つかった在庫で見積もりを取る
- 下取り車の査定額を別に調べておく
- 条件がそろったら契約し、登録・納車へ
『もう少し値引きを待とうかな』と迷う気持ちも分かります。ただ、条件の良い在庫は先に売れていきやすいのが実際のところです。
在庫車を早く見つけるコツは?
在庫探しは、条件を広めに伝えるほど見つかりやすくなります。「GT-H EXかSTI Sport R EXなら、どちらでも」「白か黒なら」と幅を持たせてみてください。
逆に、グレード・色・オプションをすべて固定すると、候補がほとんど残らないことも。譲れない条件を1つか2つに絞っておくのがおすすめです。
問い合わせる時は、電話でもメールでも構いません。同じ内容を複数の店に伝えて、返事が来た順に比べていけば十分です。
値引きの考え方はWRX S4の値引き相場と交渉の順番で詳しく解説しています。総額の目安はWRX S4の乗り出し価格をあわせて見てみてください。
在庫車の価格はいくら?最終の新車価格
在庫車の目安になるのは、公式サイトに載っている最終の価格です(2026年10月3日時点の掲載)。
| グレード | 価格(税込) | WLTC燃費 |
|---|---|---|
| GT-H EX | 4,477,000円 | 10.8km/L |
| STI Sport R EX | 5,027,000円 | 10.7km/L |
| STI Sport R-Black Limited | 5,302,000円 | 10.7km/L |
| STI Sport R-Black Limited Ⅱ | 5,302,000円 | 10.7km/L |
全車2.4L直噴ターボFA24(275PS/375N・m)、CVT、AWDの5人乗りです。発売時のGT-Hは4,004,000円からでしたが、いまの在庫車でこの値段は出てきません。
GT-H EXとSTI Sport R EXの差は550,000円です。この差で何が付くのかはGT-H EXとSTI Sport R EXの違いで詳しく比べています。
見積もりを取る時は、1店舗だけで決めないのがコツです。同じグレードでも、付属品の内容や下取りの扱いで総額が変わってきます。
WRX S4買いたいドットコム
WRX S4の値段、先に相場を見ておく
今の車の買取相場と、WRX S4の値引き・総額の目安を先に知っておくと、商談で迷いにくくなります。
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生産終了で中古価格やリセールは変わる?
『生産終了したら値上がりするの?』という声もありますよね。
正直なところ、これは時期と需要で変わるので断定できません。一般には、MTの限定車や特別仕様車のように数が少ない車ほど値が落ちにくいと言われます。
一方で、CVTのカタロググレードは台数が多く、走行距離や色の影響も大きいです。売る時の考え方はWRX S4のリセールバリューでまとめています。
- 新車の供給が止まり、程度の良い個体が探されやすい
- 限定車・特別仕様車は希少性が出やすい
- 新車で色や装備を選べない
- 在庫が無くなると新車の選択肢が消える
年式で迷ったら、アイサイトが3眼になった2023年10月改良以降かどうかを1つの目安にしてみてください。ここは装備の差がはっきり出るところです!
中古で探すなら、狙い目の年式はWRX S4の中古車の選び方を参考にしてみてください。
よくある質問
WRX S4の受注はいつ終わりましたか?
2026年5月18日で新規注文の受付が終了しました。告知は2026年3月18日です。いまは販売店の在庫車のみの対応です。
生産終了の理由は騒音規制ですか?
スバルは理由を公式に説明していません。騒音や排ガスの規制が背景と言われることはありますが、推測の域を出ません。
WRX S4のMTモデルは出ますか?
スバルはTY85型6速MTの「WRX with TY85 Transmission」を2027年までに導入予定と告知しています。車名や価格、発売時期は未発表です。
いまから注文して納車を待つことはできますか?
できません。新車は販売店にある在庫車から選ぶことになります。在庫が無い場合は未使用車や中古車が選択肢です。
フルモデルチェンジはいつですか?
CVTのWRX S4に次期型が出るという公式発表はありません。新しい情報はスバルの正式発表で確かめておきましょう。
まとめ
- WRX S4は2026年5月18日で受注終了し、生産終了した
- 新車は販売店の在庫車のみで、色やオプションは選べない
- 終了の理由は公式に説明されておらず、騒音規制説は推測
- 後継としてWRX with TY85(6速MT)が2027年までに予定。詳細は未発表
- 在庫車は複数の販売店に問い合わせ、見積もりを比べて決める





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