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『WRX S4、乗りたいけど維持できるのかな…』と気になっている方も多いはずです。2.4Lターボでハイオク指定と聞くと、毎月の出費が心配になりますよね。
結論から言うと、スバル WRX S4の維持費は、年1万km走る場合でおよそ年44万〜50万円(月3.7万〜4.2万円)が一つの目安です。駐車場代とローンは含みません。この記事では、その内訳を1つずつ数字で出していきます。
WRX S4の維持費は年間いくら?先に全体像
年1万km・ハイオク1L=185円と仮定した試算で、年約44万〜50万円です。大きいのはガソリン代と任意保険の2つで、全体の半分以上を占めます。
まず、前提になるWRX S4の数字を並べておきます。現行(最終)の2代目VBH型は2026年5月18日で受注が終わり、新車は販売店の在庫車だけです。
これから買う人は在庫新車か中古車になりますが、維持費の計算はどちらも同じ数字で考えられます。
| 項目 | 値(スバル公式・2025.10版諸元ほか) |
|---|---|
| 型式 | 5BA-VBH(2021年11月発売) |
| 排気量 | 2,387cc(2.4L直噴ターボ FA24) |
| 燃料・タンク | 無鉛プレミアム(ハイオク)・63L |
| WLTC燃費 | GT-H EX 10.8km/L/STI Sport R EX系 10.7km/L |
| 車両重量 | 1,600〜1,610kg |
| タイヤ | 245/40R18 |
| 駆動 | 全車AWD・CVT |
この数字をもとに、年間の費用を出すとこうなります。
| 費目 | 年額(試算) | 前提 |
|---|---|---|
| 自動車税(種別割) | 43,500円 | 2.0L超2.5L以下・2019年10月以降登録 |
| 重量税 | 16,400円 | 1.5t超2.0t以下・車検2年で32,800円 |
| 自賠責保険 | 1万円前後 | 車検時に2年分を払う |
| ガソリン代 | 171,296〜231,250円 | 年1万km・185円/L・10.8km/Lと8km/Lの2通り |
| 任意保険 | 100,000円 | 仮定(人によって大きく変わる) |
| 車検・点検 | 40,000円 | 2年で8万円と仮定 |
| オイル・消耗品 | 20,000円 | 年1〜2回の交換と仮定 |
| タイヤ積み立て | 40,000円 | 4本16万円を4年で交換と仮定 |
| 合計 | 約44万〜50万円 | 駐車場・ローンは除く |

『仮定ばかりで本当に合ってるの?』と思いますよね。税金のように誰でも同じ金額のものと、人によって変わるものを分けて見ていくと、自分の数字に置き換えやすくなります。
税金はいくら?どの人でも同じ金額のもの
税金は、どこで買っても誰が乗っても同じです。ここは迷うところがありません。
| 税・保険 | 金額 | いつ払う? |
|---|---|---|
| 自動車税(種別割) | 年43,500円 | 毎年5月ごろ |
| 自動車重量税 | 2年で32,800円(年16,400円) | 車検のとき |
| 自賠責保険 | 2年分で1万円台後半 | 車検のとき |
自動車税は排気量で決まります。WRX S4は2,387ccなので「2.0L超2.5L以下」の区分で、2019年10月以降に登録した車は年43,500円です。
2019年9月以前に登録された車は区分の金額が違い、年45,000円になります。2代目は2021年発売なので、基本は43,500円と考えて大丈夫です。
初代VAG型の中古なら税金は安い?
実は、初代VAG型(2014年8月〜2021年1月)は2.0Lの1,998ccなので、自動車税の区分が1つ下がります。2019年9月以前に登録された車なら年39,500円です。
ただ、初代は古い車だと登録から13年を超えて税金が上がる時期が近づきます。年式によっては、2代目より高くなることもあるので注意しておきましょう。
登録から13年を超えると、自動車税と重量税が上がります。初代VAG型の初期の年式は、2027年ごろからこの対象に入り始めます。
ガソリン代はいくら?ハイオクで計算してみる
ここが維持費の中で一番大きい部分です。WRX S4はハイオク指定なので、レギュラーの車より1Lあたりの単価が高くなります。
ガソリン代は「走る距離÷燃費×1Lの値段」で出せます。ハイオクの値段は時期と地域で変わるので、ここでは1L=185円と仮定しています。
| 年間の走行距離 | カタログ値10.8km/Lの場合 | 実燃費8km/Lと仮定した場合 |
|---|---|---|
| 5,000km | 約85,648円 | 約115,625円 |
| 10,000km | 約171,296円 | 約231,250円 |
| 15,000km | 約256,944円 | 約346,875円 |
カタログのWLTC燃費は、GT-H EXが10.8km/L、STI Sport R EX系が10.7km/Lです。実際の燃費は、街乗り中心だとこれより下がることも。
例えばこんな場面です。平日は片道数kmの通勤で信号が多く、休日だけ高速で遠出する。こういう使い方だと、カタログ値との差が大きくなりやすいです。
実燃費が走り方でどう変わるかは、WRX S4の実燃費はどれくらい?で詳しく見ています。
- ドライブモードやSI-DRIVEを普段はIモード寄りで使う
- タイヤの空気圧を月1回は確認する
- 急な加速を控え、アクセルを一定に保つ
- 給油はハイオクの単価が安い店やカード割引を使う

任意保険はいくら?人によって何倍も変わる
任意保険は、同じWRX S4でも人によって金額が大きく違います。年齢条件、等級、車両保険を付けるかどうかで変わるからです。
この記事では年10万円と仮定しましたが、20代で車両保険を付けると、これを大きく超えることもあります。逆に、等級が進んだ人が車両保険を外すと、ずっと下がります。
| 保険料を動かすもの | 高くなる方向 | 安くなる方向 |
|---|---|---|
| 年齢条件 | 全年齢・21歳以上 | 30歳以上・35歳以上 |
| 等級 | 6等級(新規) | 20等級 |
| 車両保険 | 一般型・免責0円 | なし・エコノミー型 |
| 運転者の範囲 | 誰でも | 本人・夫婦限定 |
車両保険の金額は、在庫新車なら車両価格(4,477,000円〜5,302,000円)が目安になります。高い車ほど、車両保険の部分は高くなりやすいんです。
料率クラスの調べ方と下げ方は、WRX S4の任意保険料の目安と下げ方で手順ごとにまとめています。
車検・オイル・タイヤはいくら?
『車検ってどれくらい?』という声もよく聞きます。販売店に聞くと、こんな答えが返ってくることが多いはずです。
「車検はいくらくらいかかりますか?」
「法定費用は決まっていて、あとは交換する部品しだいですね」
つまり、整備の中身で金額が変わるということです。車検は法定費用(重量税・自賠責・印紙代)と、整備・点検の費用に分かれます。
法定費用はどこで受けても同じで、差が出るのは整備の中身です。交換する部品が多い年は、整備費が上がります。
| 項目 | 目安 | 頻度 |
|---|---|---|
| 車検の整備・点検費 | 2年で数万円〜10万円程度 | 2年ごと |
| エンジンオイル交換 | 1回数千円〜1万円台 | 年1〜2回が目安 |
| タイヤ(245/40R18) | 4本で十数万円程度 | 走り方で3〜5年 |
| エアコンフィルター・ワイパー | 数千円 | 年1回程度 |
| CVTフルード | 点検時に販売店で確認 | 距離と使い方による |
どれも店と時期で変わるので、幅で書いています。整備の見積もりは、項目ごとに「今やる必要があるか」を聞いてみてください。
タイヤ代は意外に重い
WRX S4のタイヤは245/40R18で、幅が広く扁平な18インチです。軽自動車やコンパクトカーのタイヤより1本の値段が高くなります。
雪の降る地域なら、スタッドレスもいります。サイズの話と冬タイヤの選び方はWRX S4のタイヤサイズと交換費用で詳しく書いています。
オイルと消耗品は自分で管理できる
オイル交換の時期と量はWRX S4のオイル交換の時期・量にまとめています。エアコンフィルターやワイパーは、自分で替えると工賃が浮きます。
手順はエアコンフィルター・ワイパー交換の手順を見てみてください。
走り方別に見ると、月いくら?
年間の金額だけだと、ピンとこないですよね。月あたりに直すと、毎月の家計で考えやすくなります。
| 使い方 | 年間走行距離 | 年額(試算) | 月額(試算) |
|---|---|---|---|
| 週末だけ乗る | 5,000km | 約39万円 | 約3.2万円 |
| 通勤と週末 | 10,000km | 約44万〜50万円 | 約3.7万〜4.2万円 |
| 毎日長距離 | 15,000km | 約62万円 | 約5.1万円 |
5,000kmと15,000kmは、実燃費8km/Lの仮定で、ガソリン代以外の費目は1万km時と同じにして出しています。距離が増えると、実際はタイヤやオイルの交換も早まる点は覚えておきましょう。
ここに、駐車場代とローン返済が乗ります。都市部で月極駐車場を借りるなら、そのぶんも足して考えてみてください。
例えば、家族とこんな話になることもありますよね。
「月4万円って、駐車場は入ってるの?」
「入ってない。それとローンも別だよ」
家計で話す時は、何が入っていて何が入っていないかを先に決めておくと、後でもめずに済みます。
GT-H EXとSTI Sport R EXで維持費は変わる?
グレードで迷っている方には、ここも気になるところですよね。税金とタイヤサイズは同じで、燃費もほぼ同じです。
| 項目 | GT-H EX | STI Sport R EX |
|---|---|---|
| 最終価格(税込・公式) | 4,477,000円 | 5,027,000円 |
| WLTC燃費 | 10.8km/L | 10.7km/L |
| 自動車税 | 43,500円 | 43,500円 |
| タイヤ | 245/40R18 | 245/40R18 |
| 差が出やすいところ | 基準 | 車両保険の金額が高くなりやすい |
毎年の維持費で見ると、2つのグレードの差は小さいです。差が大きいのは、買う時の550,000円の価格差のほうなんです。
車両価格だけで予算を組み、ハイオク代とタイヤ代を後から知って驚くケースがあります。買う前に「月いくらまでなら払えるか」を決めておくと安心です。
維持費を下げる方法はある?
ここが大事なところです。維持費は、大きい費目から手を付けると効果が出ます。
- 任意保険の年齢条件・運転者の範囲・車両保険を見直す
- 走り方を変えてガソリン代を抑える
- タイヤを買う店と時期を比べる
- 車検の整備項目を「今必要か」で選ぶ
- 消耗品は自分で替えられるものを替える

それでも維持がきついと感じた時は、乗り換えも一つの選択肢です。WRX S4は生産が終わった車なので、売る時の値段も気になりますよね。
色や年式で売値がどう違うかはWRX S4のリセールバリューで比べています。今の車にいくら付くかを知っておくと、維持するか乗り換えるかを数字で決められます。
WRX S4買いたいドットコム
WRX S4の値段、先に相場を見ておく
今の車の買取相場と、WRX S4の値引き・総額の目安を先に知っておくと、商談で迷いにくくなります。
無料今の車の買取相場を調べる※相場は年式・走行距離・状態で変わります。
買う側の話に戻ると、維持費と合わせて車両の総額をどこまで下げられるかも大事です。在庫車の値引きの目安と交渉の順番はWRX S4の値引き相場と限界額にまとめています。
よくある質問
WRX S4の維持費は月いくらくらいですか?
年1万km、ハイオク1L=185円、任意保険年10万円と仮定した試算で、月約3.7万〜4.2万円です。駐車場代とローンは含みません。保険料と走る距離で大きく変わります。
WRX S4の自動車税はいくらですか?
排気量2,387ccで「2.0L超2.5L以下」の区分になり、2019年10月以降の登録なら年43,500円です。初代VAG型(1,998cc)は2019年9月以前登録なら年39,500円です。
ハイオク指定だとレギュラーよりどれくらい高いですか?
価格差は時期と地域で変わります。年1万km・実燃費8km/Lなら年1,250Lを使うので、1Lあたりの差額にこの量を掛けると、年間の差が出せます。
GT-H EXとSTI Sport R EXで維持費は違いますか?
税金は同じで、燃費もWLTCで10.8km/Lと10.7km/Lとほぼ同じです。差が出やすいのは車両保険で、車両価格が高いSTI Sport R EXのほうが高くなりやすいです。
維持費を一番下げやすい費目はどれですか?
人によって差が大きい任意保険です。年齢条件や運転者の範囲、車両保険の型を見直すだけで、年に数万円単位で変わることもあります。
初代VAG型の中古のほうが維持費は安いですか?
自動車税の区分は1つ下がりますが、年式が古いと13年超の重課や修理費が増えることがあります。年式と整備記録を見て比べてみてください。
まとめ
- WRX S4の維持費は年1万kmで約44万〜50万円(月3.7万〜4.2万円)が目安
- 税金は自動車税43,500円・重量税年16,400円で、誰でも同じ
- 一番大きいのはハイオクのガソリン代で、年1万kmなら約17万〜23万円
- 任意保険は年齢・等級・車両保険で何倍も変わる
- 下げるなら保険、走り方、タイヤの順に見直す





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